Whistler WH-118ST Ru

Для не особо спешаших пользователей с длинными руками (чтобы уменьшить звук надо дотянуться)

Недостатки: За эту сумму можно не передраться.

Достоинства: 1.Берет распространенные радары в том числе и Стрелку
2 Дальности хватает чтоб с небольшим превышением успеть снизиться
3 Регулирование громкости и яркости лампочек, хотя они за год подвыгорели
4 Несколько режимов работы для уменьшения ложных сигналов, есть и для трассы отдельный
5 Прием на 360 градусов
6 Не глючил у меня, оставлял на солнце - все в порядке.

Опыт использования: более года

До этого приборчика у меня ни когда не было радар детекторов, несмотря на большой водительский стаж , так что сравнивать мне его попросту не с чем. Раньше мне приходилось ориентироваться на встречных водителей , которые моргая фарами, но не все конечно это делали. После покупки данного приборчика я ни разу не получил штраф, а самое главное, что теперь не нужно отвлекаться и высматривать встречные машины моргающие фарами, и резко сбрасывать скорость после этого. В общем всем кто собирается приобрести радар детектор ,рекомендую эту недорогую модель зарекомендовавшей себя фирмы Whistler.

Недостатки: Слабые присоски, за первый год они у меня пару раз отлипали от стекла и приборчик падал на панель приборов.

Достоинства: Работает он отлично, заблаговременно предупреждает о радарах, имеет несколько режимов, регулировку громкости.

Опыт использования: более года

Большую часть своей жизни я провожу за рулем автомобиля. В данной модели привлекло удобное управление, крепится в автомобиль тоже очень легко. Во-вторых, обнаруживает все известные радары, начиная от простых, и заканчивая сложными. За полгода, мне ни разу не приходило письмо счастья со штрафом. На мой взгляд, в наше время у каждого автомобилиста должен быть антирадар, никому же не хочется получать штрафы. Угол обзора приемника сигналов лазера составляет 360 градусов. Покупая за 3 тысячи думал будет много ложняков, но хорошо, что я ошибался)) Стрелку например ловит за метров 600 где-то. Ну мне хватает, не жалуюсь. Я ездил по разным трассам, и он всегда давал мне знать о том, что где-то стоит радар, что характеризует аппарат с хорошей стороны, так как он работоспособный на 100%.

Опыт использования: несколько месяцев

Не знаю я точно всех названий радаров которые на дорогах, поэтому напишу простым текстом. Стрелку видит с разного расстояния, какие то за 600 метров, какие то за 400. Думаю, что это объясняется тем, что стрелка посылает короткие импульсы, следовательно думаю, что и детекторы за большие деньги будут реагировать примерно также, но может я ошибаюсь. Камеры которые ставят на треногу видит обычно стабильно. Я успеваю притормозить, даже если в спину направлена. Мой вывод таков: за 3000 рублей наверное лучше не найти.

Достоинства: Кульная вещь! И в городе, и на дачу - всегда успеваешь сбросить скорость, экономия на штрафах приличная получается. А то разрезвишься, а потом - бац и квитанция. Приборчик за пару поездок окупается))

Опыт использования: несколько месяцев

Нормальный вистлеровский продукт. Не имеет каких-то супер возможностью, но как по мне он хорош. Потому что покупал черти когда всего за 2 тысячи с копейками, а это сумма двух средних штрафов. Хочется напомнить автовладельцам, что ни одно устройство не дает 100% эффекта от штрафа(если часто ездить хотя бы годик даже с дорогой моделью можно попасть, уж часто хитро стали ставить и тем более в спину) бдительность терять не стоит. И помнить еще о том, что радар-детектор приобретается не для того, чтобы 200 гонять, а чтобы сбросить лишних 20-40 км/ч в данном случае. Может в в наиболее дорогих чуть больше успеть скинуть можно. Лично мне было обидно, когда ездил без антирадара и получил штраф за 5 км/ч сверху. Нужно подходить к превышению грамотно, и тогда все будет гуд))

Недостатки: Возможно излишняя чувствительность, т.е. срабатывает на двери, но если отключить диапазон не будет, но тогда и камеру не увидит. Так что нужно потерпеть и привыкнуть.

Опыт использования: более года