Logitech G27 Проводной, Руль, отзывы

Покупал исключительно для вождения в 3D Инструкторе. Очень порадовала, максимально приближена к реальной тачке

Недостатки: Да пока не выявил

Достоинства: -Угол поворота руля 900 градусов;
-3 педали;
-Шестиступенчатая коробка передач + задний ход;
-18 кнопок

Опыт использования: менее месяца

по поводу щетины- как ее можно не увидеть, если как только достал педальный блок из коробки- она сразу бросается в глаза)) не понимаю как ее можно не увидеть))

Недостатки: желательно спец креплениедокупать

Достоинства: хороший комплект

Опыт использования: более года

Привезли 2 дня назад, за это время привык к рулю и уже получается хорошо гонять. Незабываемые впечатления, после 5 часов игры в TDU, сидя за компом нога уже сама выдавливает сцепление и жмет на газ)) у кого есть деньги - покупайте, останетесь довольны.
Из минусов пожалуй это настройка, не потому что на английском, а потому что все приходится прописывать вручную (забивать все кнопки, коробку, руль) в некоторых играх даже неправильно распознает каробку (ставишь на нейтралку, он показывает что это задняя).
Но вообщем руль сделан очень качественно, почти как настоящий только поменьше, педали продуманы грамотно, руль с коробкой не очень громкие.

Недостатки: настройка

Достоинства: качество сборки
точность
механика
сцепление

Опыт использования: менее месяца

Лучший руль на сегодняшний день.Играю на нем в TDU,Shift просто обалденно. В dirt 2 до этого играл на клаве,не зацепило.С рулем же совсем другие ощущения,не возможно оторваться.Советую всем любителям гонок!

Недостатки: провода,цена в России

Достоинства: Качественные материалы,сцепление,6-ти ступенчатая кпп,множество программируемых кнопок.

Опыт использования: менее месяца

Покупал в 2013 за 8 000 ₽ с копейками. Сейчас глянул на цены и просто офигел.

Недостатки: Так и не понял за 3 года как настроить светодиоды на рулевом колесе , но мне это не мешает. Также образовались две дырочки на чехле кулисы КПП через два с половиной года после покупки.

Достоинства: Logitech пожалуй единственная фирма которая делает действительно КАЧЕСТВЕННУЮ продукцию в этой сфере! Руль очень понравился! Для ETS 2 просто идеален.

Опыт использования: более года

Специально зарегистрировался чтобы написать об етом руле.Читаю отзывы и поражаюсь что все пишут только хорошие отзывы ..Он сломался на втором месяце использования, дело в том что у етого руля такое тонкое крепление подшипника из слабой пластмасы , что разобрав руль я не удивился что даже невзирая на бережное отношение оно разлителось на пополам , при етом я даже не пользовался фидбеком и вибрацией !!! Я уже не говорю о тоненькой шестиренке с маленькими зубцами которые могут сломаться от одного резкого движения при включенном на 100% фидбеке. А про вибрацию я вообще молчу..- ХРУСТИТ БЕШЕНО ПРИ КАЖДОМ ПОВОРОТЕ .После ремонта еще чучуть пошпилил правда с " выключеным фидвеком и без вибрации "и продал ево от греха подальше. Создается впечатление что толку снего? Выходит заплатил за кожаную баранку и симпатичный дизайн??? Да кстате педали на потенциометрах - как и в дешовых рулях за 35$. Я то думал за такие деньги они там чтото покруче сделали...??
Вообшем вердикт: ето тот же дешовый Driving force только в красивом виде спонтом с железными лепестками и кожаной баранкой.

Недостатки: Хрупкость механических деталей.

Достоинства: На первый взгляд и на ощуп очень даже впечатляет.

Опыт использования: несколько месяцев

Очень долго сомневался, больше года на геймпаде рулил, думал разочаруюсь, собирался на Thrustmaster T500 RS копить, но от мыслей раскошеливаться еще и на шифтер становилось не хорошо, да и размер баранки великоват, а тут некий компромисс между формульной и обычной. В общем выше всяких ожиданий и выше всяких похвал.
Взял за шесть с половиной тысяч в москве в феврале месяце.

Недостатки: Педаль тормоза слишком мягкая. Кожа на баранке загрязняется от пота и соли с рук, очень актуально для тех, кто много гоняет. Час погонял + пол часа отмывай :D Покупайте перчатки.

Достоинства: Руль, педали, шифтер в одном комлекте. Высокое качество изготовления, низкий уровень шума. Руль шифтер и педали легко крепятся в кокпит. Цена.

Опыт использования: несколько месяцев

Те кто пишут, что руль хорош в Shift 2 они не пробовали в Grid Auotosport. Но ощущения в игре GT5, GT6 сногсшибательны.

Недостатки: Жестковата сцепление и педальки по голому полу скользят. По ковру вообще хорошо, на месте.

Достоинства: Наверно лучший руль за свои деньги

Опыт использования: менее месяца

Брал на замену Logitech Driving force gt, так как хотелось более реалистичных ощущений от игры в granturismo 5. Пока что не получается ездить с механикой (хотя кто знает, может руль тут ни при чем). Самый лучший руль на рынке на текущий момент. Смело берите

Недостатки: По сравнению с Logitech driving force gt:
Более короткий провод
Неудобные кнопки (джойстик был привычнее)

Достоинства: Единственный на рынке руль с тремя педалями и полноценным рычагом, не дергается, не шумит.

Опыт использования: несколько месяцев

Использую руль более 2 лет исключительно с Gran Turismo 5 на PS3.
Сейчас в GT5 поддержка этого руля сделана уже очень хорошо, в отличие от того, что было 2 года назад.

Почти сразу же покупал для него подставку Wheel Stand Pro, без которой вообще не представляю, как рулить.
Руль классный, хотя и дороговат. Но аналоги (T500RS), вроде, ещё дороже.
Материалы нравятся, сделано надёжно, крепко.
Обилие проводов (4: USB, питание, от педалей, от МКПП) немного раздражает, но без этого никак - безпроводная связь не обеспечила бы такой точности управления.

У меня это первый руль, сравнивать не с чем.
Но после джойстика и клавиатуры, конечно, небо и земля.
Сейчас, натренировавшись, точность прохождения поворотов, работа газом и тормозом, скорость реакции, - всё позволяет по-настоящему наслаждаться гонками.
Будь то дрифт, или прохождение дуги в NASCAR на скорости 350 в полуметре от другой машины - ощущения реализма захватывают, а контроль над виртуальной машиной потрясает.
Когда втягиваешься и начинает получаться, понимаешь, что без хорошего руля с педалями - это извращение, а не гонки :)

А вот что по-настоящему не нравится - блок МКПП. Переключение передач с ручной коробкой - настоящая боль, постоянно соскакиваешь на нейтралку (особенно, с первой на вторую).
Не знаю, с чем это связано. Ощущение такое, что руль не воспринимает одновременное нажатие на педаль газа и сцепления.
По моим ощущениям, правдоподобности здесь - минимум, по сравнению с управлением настоящей машиной.
К тому же сама педаль сцепления ну очень ух легкая, мне нравится пожестче.
Может быть, к этому привыкаешь, но я для себя пока МКПП не использую.

В остальном, очень доволен покупкой, и ни разу не пожалел потраченных денег.
Всем рекомендую.

Недостатки: Цена,
Рычаг переключения передач (см. комментарий ниже),
Педаль сцепления,
Обилие проводов

Достоинства: Обратная связь,
Хорошие материалы,
Отличная совместимость с GT5,
Довольно высокий реализм

Опыт использования: более года